液化氣運(yùn)輸車安全附件：液化氣體運(yùn)輸車安全附件的作用

液化氣體運(yùn)輸車罐體的安全附件主要有安全閥、緊急切斷閥、球閥、壓力表、溫度表、液位計(jì)，與罐體及行走部分構(gòu)成一個(gè)移動(dòng)式壓力容器。操作人員應(yīng)對(duì)這些附件的作用，規(guī)范操作有一個(gè)充分的了解，才能安全有效的完成運(yùn)輸任務(wù)。 

1、安全閥 

作用：保護(hù)罐體在設(shè)計(jì)的工作壓力范圍內(nèi)正常工作。工作原理：當(dāng)罐體內(nèi)部因某種原因（超裝、暴曬等）導(dǎo)致罐內(nèi)壓力升高乃至超過(guò)罐體設(shè)計(jì)的工作壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，排除罐內(nèi)壓力，當(dāng)罐內(nèi)壓力降到安全范圍內(nèi)時(shí)，安全閥自行關(guān)閉。LPG安全閥開啟關(guān)閉數(shù)據(jù)（丙烷介質(zhì)）：開啟壓力：1.73MPa;排放壓力： 1.93MPa.應(yīng)急措施：當(dāng)安全閥起跳后，將車開至安全地帶，在罐體頂部噴水降溫減壓。注：安全閥出廠或經(jīng)檢測(cè)部門檢測(cè)后裝有鉛封，不得隨意拆卸調(diào)整。

2、緊急切斷閥 

車上裝有氣相、液相兩種緊急切斷閥。作用：1、當(dāng)遇有緊急情況（著火、其它原因）需要瞬間切斷氣路時(shí)，通過(guò)閥門箱按鈕或車后遠(yuǎn)控拉手瞬間切斷氣路；2、當(dāng)車輛著火，人員不能靠近車輛時(shí)，緊切閥上的低溫合金銷達(dá)到75±5度溫度時(shí)自行熔化，緊急切斷閥自動(dòng)關(guān)閉切斷氣源；3、對(duì)裝卸流量有限流功能，防止流量過(guò)大，流體在管壁摩擦產(chǎn)生靜電火花而造成燃燒爆炸。車后的遠(yuǎn)控拉手要定期試驗(yàn)，檢查動(dòng)作是否有效。低溫合金銷損壞后不得采用其它材料代替。操作順序：無(wú)論裝氣或卸氣，緊切閥的開或關(guān)都在球閥的開或關(guān)之前。

3、球閥    

車上裝有氣相、液相兩種球閥。作用：通過(guò)閥上的快裝接頭與外界設(shè)備對(duì)接進(jìn)行裝卸氣。閥體上裝有放散閥，當(dāng)裝卸完成后，需要拆下裝卸軟管時(shí)，先打開放散閥排除管內(nèi)的壓力再拆除裝卸軟管。拆下快裝接頭堵蓋或拆卸裝卸軟管時(shí)一定要先打開放散閥排除余壓，防止壓縮氣體傷人。

4、壓力表截止閥 

壓力表截止閥安裝在罐體底部，連通壓力表。

壓力表截止閥常見故障：壓力表截止閥安裝在罐體底部，連通壓力表。

5、壓力表  

壓力表裝在閥門操作箱內(nèi)。作用：顯示罐內(nèi)壓力。當(dāng)要顯示罐內(nèi)壓力時(shí)，打開壓力表連接氣相管道之間的小閥門，指針指示數(shù)值即為罐內(nèi)壓力。不用時(shí)排除管內(nèi)氣體，關(guān)閉小閥門。當(dāng)壓力表指針超過(guò)字盤紅線時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因并采取淋水降溫減壓。壓力表在出廠或檢測(cè)部門檢測(cè)后裝有鉛封，不得隨意拆卸調(diào)整。

7、溫度表 

溫度表裝在閥門操作箱內(nèi)。作用：顯示罐內(nèi)溫度。隨著罐內(nèi)溫度變化而自動(dòng)變化。無(wú)需人為操作。溫度表上有一段紅線區(qū)域，如指針超過(guò)紅線區(qū)域，要采取措施降溫，防止溫度過(guò)高從而導(dǎo)致罐內(nèi)壓力升高。

6、液位計(jì) 

液位計(jì)裝在罐體后封頭中央或者筒體左側(cè)中部。作用：顯示罐體內(nèi)液面高度。

（1）旋轉(zhuǎn)式液位計(jì)時(shí)要顯示液面高度時(shí)，旋松中間放氣螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，當(dāng)放氣螺母出現(xiàn)液體時(shí)，指針?biāo)�指讀數(shù)即為液面高度。注：放氣螺母擰緊時(shí)不要過(guò)分用力，防止膠墊壓爛擰緊后再擰緊鎖緊螺母，膠墊壓爛后及時(shí)更換。

（2）浮球液位計(jì)可直接觀察液面高度，無(wú)需其它操作

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