液化氣運(yùn)輸車分類及安全操作規(guī)范

液化氣運(yùn)輸車又稱為L(zhǎng)PG運(yùn)輸車，液化氣運(yùn)輸半掛車，液化氣槽車，是用來運(yùn)輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用汽車，液化氣槽車從使用、制造和監(jiān)檢分為以下幾類：

（1）按裝載物料不同，可分為：丙烷運(yùn)輸車、丙烯運(yùn)輸車、二甲醚運(yùn)輸車、液氨運(yùn)輸車、甲胺運(yùn)輸車、乙醛運(yùn)輸車等。

（2）按工藝過程作用和裝載容積不同，可分為：液化氣運(yùn)輸車、液化氣體運(yùn)輸半掛車、液化氣體儲(chǔ)罐。其中液化氣體儲(chǔ)罐可設(shè)計(jì)成：地下儲(chǔ)罐和地上儲(chǔ)罐兩種。

液化氣運(yùn)輸車是壓力容器的一種，按國家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和GB150《鋼制壓力容器》，采用輕量化設(shè)計(jì)、制造的專用運(yùn)輸車。具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、操作方便、易于維修等特點(diǎn)。

液化氣運(yùn)輸車表面防腐涂層均采用噴砂除銹處理、噴涂、吹掃等先進(jìn)工藝。

液化氣運(yùn)輸車屬于一車一氣體式，即專業(yè)的罐體裝運(yùn)單一的物料，嚴(yán)禁混合裝運(yùn)。

嚴(yán)格采取科學(xué)的先進(jìn)施工工藝，確保在低溫狀態(tài)下最低的收縮率、最高的尺寸穩(wěn)定性。

嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)：A、B類焊縫100%射線探傷，II級(jí)合格

C、D類焊縫100%磁粉探傷，I級(jí)合格

可以根據(jù)客戶的需要設(shè)計(jì)改裝適用于液氨、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、液化石油氣、二甲醚、正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等大部分氣體的運(yùn)輸車。

質(zhì)量是企業(yè)的生存之本，但安全生產(chǎn)又是一切的首要前提和根本。作為�；�品行業(yè)的壓力容器生產(chǎn)，對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，材質(zhì)，技術(shù)處理及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等都要求完善完美，防患于未然。在此，跟大家一起探討下液化氣槽車的安全操作規(guī)范：

1、使用的液化氣運(yùn)輸車應(yīng)是國家指定的生產(chǎn)廠制造，并辦理運(yùn)行許可證。車上要備有消防器材。

2、運(yùn)輸車行駛時(shí)應(yīng)有押車人員，并禁止其它人員搭乘。司機(jī)和押車人員在車上禁止吸煙。運(yùn)輸車不許拖帶掛車。行駛時(shí)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”標(biāo)志。

3、裝卸時(shí)司機(jī)不得發(fā)動(dòng)車輛。

4、車內(nèi)溫度達(dá)到40度，應(yīng)采取遮陽或罐外水冷降溫等安全獵施。

5、液化氣運(yùn)輸車途中若需要停車時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好、10米內(nèi)沒有明火和建筑物、防止曝曬的地方。司機(jī)和押運(yùn)人員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。不得在機(jī)關(guān)、廠礦、倉庫和人員稠密地方停車。

6、液化氣運(yùn)輸車發(fā)生液化氣大量泄漏時(shí)，應(yīng)緊急止漏，并不得起動(dòng)車輛。同時(shí)立即與有關(guān)單位、部門聯(lián)系，切斷一切火源，及時(shí)采取防火、滅火措施。

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